辽宁舰24小时可以提供多少架次的打击能力?

航母是国之重器,在现代社会,一个国家是否能拥有航母,其国际地位绝对会与众不同,而且能有航母的国家其国家综合能力都比较强,辽宁号虽然不是我国第一艘航母,但也是经过我国精心的维修和改造的,这是我国第一艘航母,因此对我国来说其重要性不言而喻。

航母其实分为了三个级别,轻型,中型和大型,因为辽宁舰的排水量在55000到61000吨左右,理论上是属于大型航母,不过和同样是大型航母的美国福特级排水量在10万吨以上,差了近一半,因此其真正的舰载数量我们无从知晓。



航母的作用不仅仅是一个海上飞机场那么简单,他是一个综合性的平台,他携带了大量的物资和武器丹药,航母上还有许多士兵,辽宁舰上游1960人,飞行员为626人,参谋40人,房间更是高达3857个,这么多人吃喝拉撒就是啊小的负重,而这些很大程度上影响了航母的载舰能力。

衡量航母作战能力的标准之一就是出动架次,无论是在海上对攻还是对陆打击,航母的出动架次越高,打击能力越强,就越拥有主动性,而一艘航母在最高峰值下出动飞机的架次是任何国家都不会忽视的。

辽宁舰是在2012年9月才正式加入海军作战序列的,到2018年5月份完成了舰载机夜间起降,已经具全天候的作战能力。



航母被称为海上机场,其主要作用就是看航母上的舰载机作战能力是多大,而舰载机越多了,肯定是战斗力更强,打击的目标更多,航母的作战能力就取决于这些舰载机。

美国中途岛级号改完后64000的满载排水量才搭载60多架舰载机。而曾经在叙利亚战场上执行过任务的“库兹涅佐夫”号就携带了6-8架苏-33舰载机,卡-52K,卡-31R,卡-27PD以及4架米格—29KR/KUBR多用途飞机,从2006年11月15号开始的一个多月里,俄罗斯总共出动他400架次左右,每天起飞平均是10架次,而这其中还不是否属于攻击架次,因为在舰载机执行任务时,还需要有搜救飞机和预警机保护,因此这么一算,库兹涅佐夫号其实出动的攻击架次并不多,当然这并不是其出动架次最高的能力。



由于“库兹涅佐夫”是在叙利亚执行的作战任务,所以可以和美国高峰出动条件下的架次率进行比较,根据美国海军研究中心的研究报告,“尼米兹”在高烈度的作战条件下,可以在4天的时间里,最高的一次是出动279架次,最差也是218架次,“库兹涅佐夫”号每天的架次率和“尼米兹”号之间差距数十倍之多。

目前辽宁舰的载舰量为36架各类飞机,包含24架J-15重型战斗机,4架直-18预警直升机,6架直-8F反潜直升机和2架直—9C搜救直升机,甲板上其实可以停不少的飞机,只是必须要考虑飞机可以正常起落,而辽宁号的甲板其实面积不小,只不过飞机需要滑跃起飞,船首的甲板除了滑跃起飞以外,别的也没什么作用,增加飞机数量就是增加了占用甲板面积的问题,这种做法使得飞机起飞降落也比较复杂,一次只能操作一架飞机起飞,所以航空效率很低。因此这又牵扯到舰载机的数量和最大起飞量以及起飞方式和效率。



辽宁号的滑跃设计和SU33的巨大体积,让辽宁号的载机量仍然不高,但是要优于“库兹涅佐夫”号,不过辽宁舰相比于“尼米兹”还真的差一截,至于24小时之内飞机最多可以提供多少架次,恐怕短时间内是无从知晓了。

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